НАЗНАЧЕНИЕ:

Трак­торный са­мос­валь­ный при­цеп ис­поль­зу­ет­ся при тран­спор­ти­ров­ке раз­но­об­разных гру­зов сель­хоз­хо­зяй­ствен­но­го наз­на­чения, мо­дели 2ПТС4,5 (2ПТС6,5 или 2ПТС8) мо­гут пе­ред­ви­гать­ся по раз­личным грун­то­вым и ас­фаль­тным пок­ры­ти­ям (в том чис­ле и по­лям). При­меня­ет­ся для пе­ревоз­ки сы­пучих строй­ма­тери­алов, кро­ме тя­жёлых ви­дов (бу­лыж­ни­ки). Пе­рево­зимый груз мож­но сва­ливать в трёх нап­равле­ни­ях.

При­цеп под­цепля­ет­ся к ко­лёс­но­му трак­то­ру (класс 1,4-3,0), ко­торый ос­на­щён тя­гово-сцеп­ным ус­трой­ством сог­ласно ГОС­ТУ 3481, раз­дель­но-аг­ре­гат­ной гид­равли­чес­кой сис­те­мой, элек­три­чес­ким обо­рудо­вани­ем сог­ласно ГОСТ 9200, кро­ме это­го дол­жны быть под­во­ды для вклю­чения пнев­ма­тичес­кой тор­мозной сис­те­мы сог­ласно ГОСТ 4364. Все мо­дели в на­личии, воз­можно из­го­тов­ле­ние под за­каз в тре­бу­емые сро­ки по ра­зум­ным це­нам.


Тип при­цепа

1ПТС-2,5

2ПТС-4,5

2ПТС-6,5

2ПТС-8

2ПТС-10

2ППС-12

2ППС-16

2ПТ-4-4

2ПТ-4-5

2ПТ-4-6

2ПТ-4-8

2ПР-10

Мас­са пе­рево­зимо­го гру­за, кг.

2500

4500

6500

8000

10000

12000

16000

4000

4000

4000

4000

8000

Мас­са сна­ряжен­но­го при­цепа, кг. н/б

980

1800

1950

2800

2950

4200

4400

880

950

1020

1200

2800

Пол­ная мас­са при­цепа, кг. н/б

3480

6300

8450

10800

12950

16200

20400

4880

4950

5050

5200

10800

Га­барит­ные раз­ме­ры, мм. н/б :

- дли­на

- ши­рина

- вы­сота

- вы­сота с над­став­ны­ми бор­та­ми

 

4260

2080

1500

-

 

5800

2420

1710

2250

 

5800

2420

1760

2300

 

6360

2420

1820

2350

 

6360

2420

1910

2440

 

7450

2450

2500

3030

 

7450

2450

2700

3230

 

5800

2440

1020

-

 

 

6800

2440

1020

-

 

7800

2440

1020

-

 

 

9800

2440

1020

-

 

12100

2500

2820

-

Пог­ру­зоч­ная вы­сота, мм. н/б

960

1170

1220

1290

1380

1300

1350

1020

1020

1020

1020

1150

Внут­ренние раз­ме­ры плат­формы, мм.

- дли­на

- ши­рина

- вы­сота с ос­новны­ми бор­та­ми

- вы­сота с над­став­ны­ми бор­та­ми

 

2520

1930

530

-

 

4110

2260

530

1060

 

4110

2260

530

1060

 

4430

2250

530

1060

 

4430

2250

530

1060

 

5600

2100

1200

1730

 

5600

2100

1350

1880

 

4000

2440

-

-

 

 

5000

2440

-

-

 

6000

2440

-

-

 

8000

2440

-

-

 

9920

2450

1650

-

Ши­рина ко­леи, мм.

1650

1800

1900

1900

1900

2000

2000

1800

1800

1800

1800

1900

До­рож­ный прос­вет, мм.

300

300

320

350

420

420

450

300

300

300

300

350

Мак­си­маль­ная ско­рость, км/час

35

35

35

35

35

35

35

35

35

35

35

35

Раз­груз­ка при­цепа са­мос­валь­ная

на три

сто­роны

на три

сто­роны

на три

сто­роны

на три

сто­роны

на три

сто­роны

на три

сто­роны

на три

сто­роны

-

-

-

-

-

Мак­си­маль­ный угол оп­ро­киды­вания на­зад ( в сто­роны ), град.

50 (45)

50 (45)

50 (45)

50 (45)

50 (45)

50 (45)

50 (45)

-

-

-

-

-

Оп­ро­киды­ва­ющий ме­ханизм

г/ци­линдр те­лес­ко­пич.

г/ци­линдр те­лес­ко­пич.

г/ци­линдр те­лес­ко­пич.

г/ци­линдр те­лес­ко­пич.

г/ци­линдр те­лес­ко­пич.

г/ци­линдр те­лес­ко­пич.

г/ци­линдр те­лес­ко­пич.

-

-

-

-

-

Ра­бочее дав­ле­ние в гид­ро­сис­те­ме,

мПа (кгс/см²)

16 (160)

16 (160)

16 (160)

16 (160)

16 (160)

16 (160)

16 (160)

-

-

-

-

-

Ра­бочая тор­мозная сис­те­ма

пнев­ма­тич.

на од­ну ось

пнев­ма­тич.

на од­ну ось

пнев­ма­тич.

на од­ну ось

пнев­ма­тич.

на две оси

пнев­ма­тич.

на две оси

пнев­ма­тич.

на две оси

пнев­ма­тич.

на две оси

пнев­ма­тич.

на од­ну ось

пнев­ма­тич.

на од­ну ось

пнев­ма­тич.

на од­ну ось

пнев­ма­тич.

на од­ну ось

пнев­ма­тич.

на две оси

Ра­бочее дав­ле­ние в тор­мозной сис­те­ме, мПа (кгс/см²)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

0.48 (4,8)

Сто­яноч­ная тор­мозная сис­те­ма

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

ме­хани­ческ.

с руч­ным

при­водом

Дис­ки ко­лес­ные

9 х 15,3

9 х 15,3

9 х 15,3

13 х 15,5

13 х 18

13 х 18

11,75 х 22,5

9 х 15,3

9 х 15,3

9 х 15,3

9 х 15,3

13 х 15,5

Ши­ны ко­лес

10/75-15,3

10/75-15,3

11.5/80-15,3

400/60-15,5

16,5/70-18

16,5/70-18

445/65-R22,5

10/75-15,3

10/75-15,3

10/75-15,3

10/75-15,3

400/60-15,5

Дав­ле­ние в ши­нах, мПа (кгс/см²)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

0,35 (3,5)

Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым
Оформить заказ на Тракторные прицепы 2ПТС, 2ППС, 2ПТ, 2 ПР вы можете в компании Сельхозтехника и Запчасти отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Вам может понравиться