В 2010 го­ду был про­из­ве­ден аб­со­лют­но но­вый фре­зер­но-ро­тор­ный сне­го­очис­ти­тель мар­ки «СТА­НИС­ЛАВ». Он при­шел на за­мену уже дав­но ус­та­рев­ших мо­делей спец­техни­ки, ко­торые нап­равле­ны на очис­тку сне­га. Зна­читель­но из­ме­нил­ся внеш­ний вид. Кро­ме это­го бы­ли улуч­ше­ны тех­ни­чес­ки ха­рак­те­рис­ти­ки. Дан­ная спец­техни­ка бы­ла соз­да­на спе­ци­аль­но для ра­боты в оте­чес­твен­ных ус­ло­ви­ях.

Спе­ци­алис­ты смог­ли вклю­чить в стро­ение тех­ни­ки но­вые тех­но­логии, ко­торые зна­читель­но улуч­ша­ют об­щую ра­боту. Уве­личе­на и мощ­ность трак­то­ра. Те­перь мо­гут ис­поль­зо­вать­ся дви­гате­ля, ко­торые име­ют мощ­ность 600 л.с.

Ус­та­нов­ле­ны уз­лы заг­ра­нич­но­го про­из­водс­тва. Бы­ло уве­личе­но ха­рак­те­рис­ти­ки КПД. Кро­ме это­го, из­ме­нени­ям под­вер­глись и ко­лес­ные дис­ки. Кар­данная пе­реда­ча бы­ла про­из­ве­дена луч­ши­ми заг­ра­нич­ны­ми про­из­во­дите­лями. Она пре­выша­ет по ка­чес­тву и мощ­ности всех оте­чес­твен­ных ва­ри­ан­тов.

Им­пор­тные гид­ро­цилин­дры поз­во­ля­ют уве­рен­но чувс­тво­вать се­бя да­же в са­мых су­ровых кли­мати­чес­ких ус­ло­ви­ях. Пол­ностью бы­ла за­мене­на тран­смис­сия и все сос­тавля­ющие пе­реда­точ­но­го уп­равле­ния. Та­кие из­ме­нения поз­во­ля­ют во­дите­лю плав­но и без осо­бых уси­лий ус­та­нав­ли­вать не­об­хо­димую ско­рость пе­ред­ви­жения.

Об­щие  тех­ни­чес­кие ха­рак­те­рис­ти­ки

Ба­зовый трак­тор

К-703МА-Р-ОС

К-704-4-Р-ОС

К-705-Р-ОС

Дви­гатель

ЯМЗ-238М

ЯМЗ-238Д

Мощ­ность дви­гате­ля не ме­нее, кВт (л. с.)

186 (240)

243 (330)

Мас­са трак­то­ра экс­плу­ата­ци­он­ная, кг

16 500

13500

Тран­спортная ско­рость дви­жения, км/ч

33,8

32

Ра­бочая ско­рость (с ре­вер­сивностью), км/ч

8

Га­барит­ные раз­ме­ры, не бо­лее, мм

8 660 × 3 100 × 3 750

Ко­роб­ка пе­реме­ны пе­редач

Ме­хани­чес­кая, двух­ре­жим­ная, че­тырех­ско­рос­тная, ре­вер­сивная, с гид­равли­чес­ким пе­рек­лю­чени­ем пе­редач

Чис­ло пе­редач пе­ред­не­го / зад­не­го хо­да

16 / 8

Ка­бина

Встро­ен­ный кар­кас бе­зопас­ности, под­рессо­рен­ное си­денье опе­рато­ра, си­денье для пас­са­жира, вер­хний и ниж­ний ото­питель

Ра­бочее обо­рудо­вание: Фре­зы, раз­ра­баты­ва­ющие снеж­ную мас­су, и ро­тор, выб­ра­сыва­ющий снег че­рез   выб­росной   пат­ру­бок, смон­ти­рова­ны в об­щем кор­пу­се, раз­ме­ща­емом на гру­зовой по­лура­ме сне­го­очис­ти­теля. Из­ме­нение уг­ла бро­сания и нап­равле­ния снеж­ной струи впра­во или вле­во про­из­во­дит­ся с по­мощью по­ворот­но­го ко­жуха ро­тора

Ши­рина очи­ща­емой по­лосы, мм

3100

Мак­си­маль­ная вы­сота раз­ра­баты­ва­емой снеж­ной мас­сы, мм

1500

Угол по­воро­та пог­ру­зоч­но­го же­лоба °

+/- 35

Ди­аметр фре­зы, мм

1280

Ди­аметр ро­тора, мм

1180

Глу­бина ро­тора, мм

380

Про­из­во­дитель­ность, т / ч

1 200

Даль­ность от­бра­сыва­ния сне­га, м

10 - 25

Вы­сота пог­рузки сне­га, м

до З

До­пол­ни­тель­ная ком­плек­та­ция:

  • Дублирующая гидростатическая трансмиссия НП-90 / НП-125
  • Поворотный пост
  • Бульдозерное оборудование на подмоторной полураме
  • Кондиционер
  • Холодильник
  • Автономный предпусковой жидкостной подогреватель двигателя, либо ПЖД-30
  • Автономный отопитель кабины WEBASTO Air Top 2000
  • Топливный фильтр с подогревом Separ 2000, MAN-Filter
  • Дополнительный топливный бак от 220 до 400 л
Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым
Оформить заказ на Фрезерно-роторный снегоочиститель "СТАНИСЛАВ" вы можете в компании Сельхозтехника и Запчасти отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Вам может понравиться